Description
  • Kit de chauffage pour modèle récent (Metri-Pak), 75 watts, 24 volts.
  • Cette gamme de sécheurs d'air à déshydratant, Turbo-2000 et Turbo-3000, comprend des modèles conçus pour être montés verticalement entre le compresseur d'air et les réservoirs d'alimentation du système pneumatique.
  • Le sécheur d'air à déshydratant reçoit l'air comprimé chaud qu'il refroidit, sèche et filtre avant de l'envoyer vers les réservoirs d'alimentation.
  • Le Turbo-2000 intègre quatre livres de déshydratant et un réservoir de purge séparé (460 pouces cubes) isolé du système pneumatique du véhicule.
  • Le réservoir de purge stocke de l'air propre et sec pour la régénération du lit de déshydratant. L'unité est conçue avec une cartouche vissable unique.

Kit thermique SKF 619111 SKF CRS619111 d'origine

  • 28% OFF
  • $119.99
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UPC 085311252713

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Description
  • Kit de chauffage pour modèle récent (Metri-Pak), 75 watts, 24 volts.
  • Cette gamme de sécheurs d'air à déshydratant, Turbo-2000 et Turbo-3000, comprend des modèles conçus pour être montés verticalement entre le compresseur d'air et les réservoirs d'alimentation du système pneumatique.
  • Le sécheur d'air à déshydratant reçoit l'air comprimé chaud qu'il refroidit, sèche et filtre avant de l'envoyer vers les réservoirs d'alimentation.
  • Le Turbo-2000 intègre quatre livres de déshydratant et un réservoir de purge séparé (460 pouces cubes) isolé du système pneumatique du véhicule.
  • Le réservoir de purge stocke de l'air propre et sec pour la régénération du lit de déshydratant. L'unité est conçue avec une cartouche vissable unique.

Détails du produit

  • Kit de chauffage pour modèle récent (Metri-Pak), 75 watts, 24 volts.
  • Cette gamme de sécheurs d'air à déshydratant, Turbo-2000 et Turbo-3000, comprend des modèles conçus pour être montés verticalement entre le compresseur d'air et les réservoirs d'alimentation du système pneumatique.
  • Le sécheur d'air à déshydratant reçoit l'air comprimé chaud qu'il refroidit, sèche et filtre avant de l'envoyer vers les réservoirs d'alimentation.
  • Le Turbo-2000 intègre quatre livres de déshydratant et un réservoir de purge séparé (460 pouces cubes) isolé du système pneumatique du véhicule.
  • Le réservoir de purge stocke de l'air propre et sec pour la régénération du lit de déshydratant. L'unité est conçue avec une cartouche vissable unique.